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Itéa, Kiato le canal de Corinthe et Aegine

Le 28 Juin, c’est le départ d’Itea, ville sans grand intérêt mais quel environnement grandiose.

Itéa, Kiato le canal de Corinthe et Aegine dans 03 croisière mediterranée juin 2011 iteacopie

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Nous resteront en tête: la « mer d’olivier » que nous avons traversé en taxi pour rejoindre Delphes et sa plage qui nous a accueilli le temps de passer un coup de vent de 2 jours, une bonne étape avant le canal.

Notre arrivée a Kiato est sans probleme apres une bonne traversée de 23 Nm accompagnée de quelques dauphins dont un est venu jouer avec notre carène.

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Toujours un grand moment, une mère et son petit puis un troupeau d’une quinzaine de dauphins en chasse de nourriture.

Le lendemain, le guide nous indiquant la proximité de champs de citronniers et d’abricotiers, on décide une promenade de plus de 20 bornes. Occasion de rencontre de grecs sympas, qui offre le café, qui remplit gracieusement notre sac d’abricot…

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Puis réveil a 5 :45 le 30 Juin pour passer le canal. Grand moment qui marque l’entrée en mer Egée… tout un symbole !

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La VHF canal 11 nous permet de mentionner nos intentions, et ordre nous ait donné de suivre « quickly » le convoi formé d’un tanker que precede un remorqueur suivis d’une demi-douzaine de voiliers. A 5 nœuds, contre un courant de 2 nœuds, nous passons les 3,2 Nm du canal dont la construction fut achevée en 1893, pour un projet qui date des Romains ! Anecdote : un chemin longe sur terre (79m plus haut) le canal ce qui permettait avant son achevement de transiter les bateaux évitant ainsi le tour du Peloponnese! Etonnant .
Autant je n’ai pas dû attendre une demi-heure pour que l’on me donne la clearance pour passer, autant les formalités administratives furent longues. J’ai bien patienté une heure dans un bureau grouillant de monde ou seul un seul fonctionnaire fonctionne avant de payer 126 euros pour ce passage (126 € pour 3,2 Nm ne faisons pas le compte au mille, c’est enooooorme !)

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Nous arrivons a Egine a 15 :10, dernier delai pour prendre la derniere place du port en écartant les bateaux voisins ! La prise d’ancre (en l’absence de pendille) sous petit force 4 se fait sans probleme. Bien détendu il est temps de (re)faire connaissance avec Egine visitée 33 ans plus tôt ! bien agréable de premier abord, escale sympa avant Athenes que je crains un peu pour les perturbations sociales du moment, les greves, et la pollution.

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J’adore ces 3 roues, mais celui la je le prendrais bien pour le tour de l’île avec Lola dans la caisse !!

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Je ferais si je peux une vidange, j’ai franchi les 1000 Nm, le changement de l’huile de la boîte, et donnerait a réparer (changer ?) le chargeur de batterie qui n’a jamais fonctionné, les batteries étant rechargées par le seul alternateur.




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